septembre 24, 2021

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l’incroyable voiture de course en vente libre

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NOUVEAUTE – Bugatti annonce à Pebble Beach la commercialisation d’une petite série de 40 exemplaires de la Bolide. Ce modèle réservé à un usage sur circuit voit ses caractéristiques à peine altérées par rapport au prototype. De quoi espérer une vitesse de plus de 500 km/h.

Comment faire toujours plus exclusif? Voilà une question qui doit tarauder jour et nuit les équipes de Bugatti. Parce qu’après avoir développé des modèles à carrosserie spéciale comme les et , puis optimisé la Chiron pour un ou pour la maniabilité sur circuit avec la , il semblait difficile d’aller plus loin. Un début de réponse a commencé à poindre à l’automne dernier, avec la présentation de la . L’idée: placer le W16 de la Chiron, un des moteurs automobiles les plus puissants au monde, dans un châssis le plus léger possible, conçu autour de lui. On imaginait alors qu’il ne s’agirait là que d’un caprice passager, mais le prototype dévoilé par la marque de Molsheim apparaissait étonnamment abouti pour une simple étude de style.

A l’occasion du Concours d’Elégance de Pebble Beach en cet été 2021, événement californien qui réunit tout ce qu’il y a de plus exclusif et qui se déplace sur quatre roues, Bugatti a franchi le Rubicon. Le président de la marque Stephan Winkelmann a en effet annoncé la commercialisation de ce modèle en petite série lors d’une conférence de presse. “La Bugatti Bolide a intrigué et suscité beaucoup d’enthousiasme cette année. Après la présentation, un nombre important de passionnés nous ont demandé de développer un véhicule de série à partir du prototype. J’ai été submergé par les réactions et les retours des clients du monde entier”.

La Bugatti Bolide est réservée à un usage sur circuit

C’est donc désormais officiel: Bugatti commercialisera 40 exemplaires de la Bolide, vendus 4 millions d’euros hors taxes. De par ses caractéristiques totalement dévolues à la performance, la Bugatti Bolide ne sera pas homologuée pour la route. Elle suit en cela les , McLaren Senna GTR, et autre Lamborghini Essenza SCV12. Mais, exclusivité Bugatti oblige, la Bolide se place un net cran au-dessus de ces “rivales”: contrairement à celles-ci, elle ne dérive pas d’un modèle de série, puisque son châssis en carbone est spécifique, digne de celui d’une voiture de […]

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